鉄砲木ノ頭4

昨年・５月末に訪ねた山中湖畔の「鉄砲木ノ頭」から北へ伸びる尾根先の「火燃峠」で今年も「サンショウバラ」の開花が始まったとの山行記に気づき、即、金曜日の出発を決めた。

コースは前回同様、右回りコースで訪ねることにした。

◇所要時間: 3時間16分
◇難易度:易 + + ▼ + + 難

2時50分、出発。

一般道を利用して　淵野辺～国道16～橋本五差路経由で「道志みち」へ繋ぎ、「山中湖」湖畔まで西進・左折して50m先も左折し、約5km先の「三国峠無料P」へ到着するとバイクの青年が出発準備中。　　気温は12度。
　　　　　　　　　<現地の標高=約1170m>

4時56分、駐車場・東の「鉄砲木ノ頭・登山口→」から北への登山道へ出発。


抉れた登山道に「ベニバナニシキウツギ」の落花が堆積。「←新道」標識に従い、高度差約130mのスコリア丘を上っていくといつの間にか、バイク青年が先行。		5時20分、「鉄砲木ノ頭」へ到着。先着青年にシヤッターを頼んで記録写真。晴天ながら「富士山頂」は雲の中。「火燃峠」目指して北東への尾根筋で緩く下っていく。


林床には「バイケイソウ」が群生し、コース脇にはマムシグサがポッポッ。山頂から緩く下って上り返すと・		800mほど先で尾根筋が北に変わるが尾根道を北進。白花をつけた「ツクバネウツギ」が増え・・


林床一面に「ツクバネウツギ」の白花。		木の間越しに強い朝日が差し込み始めた。


６時6分、尾根と進路が右へ90度ほど曲がった地点に白テープ。テープ先の「火燃峰」を通過し、更に300mほど先へ緩く下っていくと・		立木先に芝生広場。　斜面を下って高圧鉄塔・台座のある広場へ降りると・・


６時16分、広場のサンショウバラの木の半数ほどに朝日を受けた「サンショウバラの花」。		地面に落花が見当たらないので花期を迎えたばかりの様子。


Wikipediaに依れば・・「サンショウバラ」の分布域は　神奈川・山梨・静岡県にまたがる富士・箱根地区の狭い範囲に限られ、		花の寿命は１日から2日とのこと。花横には多くの蕾が開花の時を待っている。


これは今朝、開花したばかりの様子。		6時35分、撮影に満足して尾根先を回り、下の林道終点広場へ下って帰路に就く。


道なりで戻るコース脇には早くも「キノコ」。大型カメラで何かを狙っている人に出会い「何を?」と尋ねると鳥狙いとのことで・・		聞こえている啼き声は「オオルリ」だと教えてくれた。1.1kmほど林道を戻った地点で大崩壊の補修跡地の上を通過。


コース脇に白い花 ?。→帰宅後、<Googleレンズ>で調べると・・「ノイバラ」と回答。		林道わきの苔むした石垣上から「ハンショウズル」が花を見せた。


新緑の中に「ヤマツツジ」の朱色が映える。		林道が沢地形を横切る地点に大きな堰堤。地形図を見ると、降雨時にはかなりの水量が集まりそうな地形。


その先の林道が尾根地形を横切る地点でケーブル設備現場を通過。		その先の沢筋横断地点で二つ目の堰前を通過。地形維持には随分、費用がかかる様子。

(前山では「ヤマカガシ」に出会ったが)

今回は日光浴中の「シマヘビ」と遭遇。

林道始点のゲートを通過し　８時12分、車に戻り帰路に就き、10時30分には無事帰宅。