これまで年1回程度、1泊2日の山行を続けてきたが、私たち夫婦の体力低下が顕著になってきたので、今回で最後になりそうだが 山形県の「鳥海山」を秋田県の「鉾立登山口」から訪ねる計画を立て、天気予報を確認の上、7月25日〜26日に訪ねることにし、宿は事前に山頂の「鳥海山大物忌神社の御室小屋」を予約。 ◇歩行時間:　1日目　7時間2分　+　　2日目　4時間43分 ◇難度　易＋＋＋▼＋難
<これまでの1泊2日の山行記録> 2011年 412蒜場山・413浅草山　 　 2012年459三嶺・460大山 478三本槍・479二岐山　　　2014年　571志津倉山・472蒲生岳　　　(568御嶽山) 2016年　629磐梯山・630早池峰山　　　　2017年　676白山

1時50分、出発。 カーナビに目的地「鉾立登山口」を指示すると　距離558km 所要時間8時間:35分を表示。　　首都高速〜東北自動車道と進み、「村田JCT」で「山形自動車道」に移り、途中、月山花笠ラインと国道112を使い、「鶴岡JCT」で「日本海東北自動車道」に移つり、7時52分に「坂田みなとIC」を降りると残距離は52km。 県道59で海岸線に近づき、国道7に右折して「鳥海ブルーライン」で東に高度を上げていく。 8時41分、山上の「鉾立」駐車場に到着すると、無風快晴で気温は22度。 準備を整え、「鉾立登山口(標高は約1150m)」で登山者カードを提出。

9時、舗装道で登山開始。 道脇にヤマブキショウマ、ヨツバヒヨドリ、ヤマホタルブクロなどが咲いていた。 350mほど先の「鉾立展望台」に立ち寄ると・・・・正面に見える筈の「鳥海山」はガスの中。 出発時刻が遅いせいか、登山者の姿はポッポツ程度。

先へ上るとクルマユリ、鳥海アザミも花を見せた。 両側が灌木帯の石道を上る。直射日光がガスでさえぎられているので助かる。 標高1400m辺りまで上ると、ニッコウキスゲ、その先ではチングルマやイワカガミが花を見せる。

標高1470m辺りから雪渓沿いに上るようになり、風が涼しい。 10時41分、「賽の河原」で小休止後、石畳道で標高1640m辺りまで上るとガスが消えた。 標高約1700mの「鳥ノ海御浜神社」に近づくと ミヤマアキノキリンソウ、ハクサンフウロ、ハクサンシャジン、トウゲブキ、ミツバオウレン、イワイチョウ等々。

11時30分、「御浜小屋」まで上ると南眼下に僅かに雪を残した「鳥海湖」。 草地斜面には多種の野草が群落。 先へ僅かに下って高度差60m程の「扇子森」へ上り返す。 11時53分、「扇子森1759m」ピーク立つと・・、東に鳥海山最高峰の「新山」が姿を見せた。

12時4分、石畳道で高度差70mほど下ると「御田ヶ原分岐　山頂まで3.2km」標識。　「新山」への残高度は540m。 イワギキョウ、ミヤマセンキュウ、シロバナトウウチソウ、ハナニガナ、ヤマハハコ、ミヤマキンバイなど、花の種類や数の多い草原斜面で高度を上げて「八丁坂」標識を通過。

12時39分、「七五三掛(しめかけ)」標柱地点から木道で先へ上る。 40mほど高度を上げると「外輪山・千蛇谷分岐」標柱。 往路は「千蛇谷コース」で上ることにし、左下への急斜面道を下っていくと岩崖に鉄ハシゴ。 その先も急坂を下る。 高度差35m程を下り、その先は雪渓沿いに山腹の東斜面を上る。

13時10分、ガイドロープが渡された雪渓を横切るとガスが上ってきた。 右に雪渓を見ながら斜面を上っていく。 標高1870m辺りで雪渓から離れ、草原斜面を上る。 標高2020m辺りの段差の大きな岩道を上っていたら突然、腿がこむら返り。小休止してバンテリンで対処。年のせい⁇

その先も結構、キビシイ上りが続き、標高2110m辺りから高度差50mほどは岩塊帯の斜面を上る。 14時57分、「大物忌神社」の平坦地へ到着して「御室小屋」受付で宿泊の手続き。 (翌朝の携帯食も希望すると・・・

対応不可とのことで翌朝は緊急用の携帯食で対応することにし) 宿泊+夕食 (4320+1620円/人)費を支払い、案内された寝場所で小休止。 無料の飲み水はないとのことで明日の為、清涼飲料水500mlのペットポトル500円/本を4本購入。　宿泊準備を完了させた上、鳥海山の最高峰「新山」に上ることにする。

	15時25分、神社鳥居前の「新山→」標識に従い、堆積岩塊に記された白ペンキマークを辿って山頂を目指す。 岩塊コースを慎重に上り、大岩壁の隙間を下り、その先をまた上る。 15時57分、「新山山頂」に着き、先着夫婦にシャッター押しを頼む。 下山は別コースで「胎内くぐり」を経て岩塊の東斜面を下る。	16時30分、無事、宿へ戻る。

17時30分、食堂に集合して座食。　丼飯、焼鯖、味噌汁、他。お茶は一杯/人。 夕食中、宿の主人から「七高山」でご来光する人に要領ガイド。　日の出時刻は4:30なので4:00迄には宿を出発し、岩稜帯を40mほど上って外輪山の稜線に上ればOKとのこと。 また「新山」に上れば、運が良ければ西に「影鳥海山」が見られるかもとのこと。
	夕食後、日没風景をカメラに収めようと、宿下の南斜面に下りて20分ほど日没風景を撮影。 東の外輪山の稜線上に満月?が上ってきた。 定員の1/3程度の宿泊者数だったので、余裕のあるスペースで寝られた。

7月26日(木)　山行2日目 3時40分、御来光を見るため、静かに寝床を整理して出発準備。 4時、ヘッドランプを点灯し、「七高山」へ出発。　コースは白ペンキでマークされていた。 先ずは雪渓下端へ下り、白ペンキに従って岩稜帯を上る。一部、鎖も張られていた。 4時23分、「外輪山分岐」へ上ると既にライトは不要。 日の出時刻に余裕があるので「七高山」山頂に向かう。

4時28分、「七高山2229m」山頂に着き、先着者にシャッターを頼む。 山頂下では数人のカメラマンが待機していた。 往路を戻りながら静かな日の出をカメラに収め、西に新山と大物忌神社を見下ろしながら、外輪山の山稜を南に緩く下っていく。

途中の2組の鉄ハシゴを下った辺りから、花をつけた野草群落が増え始め・・・ チョウカイアザミ、チョウカイフスマ、ホソバベンケイソウ、ダイモンジソウ、ヨツバシオガマ、ネバリノギラン、イワブクロ、ウサギギク、などが続く。

5時、背後から朝日を受けた岩塊を鉄ハシゴで通過すると・・・西前方の日本海まで伸びた「影鳥海山!!」。 カロリーメイト、乾パン、清涼飲料水での朝食を摂り、下山続行。 5時16分、「伏拝岳」標識を通過。シャクナゲに残り花。 白花のコバイケイソウや黄花のイワオトギリが朝日に映える。

ハイマツ帯を通過し、朝日を浴びた「文殊岳」を目指すと千蛇谷から吹き上げてくる風が涼しい。 5時55分、「文殊岳」を通過。　振り返ると、朝日の下にシルエットの「新山」。 この季節の外輪山コースは　トウゲブキ、タカネアオヤギソウ、オンタデ、ホソバベンケイソウ等々、花のオンパレードで最高。

外輪山コースを振り返って記録に残す。 6時32分、標高約1850mの「千蛇谷分岐」へ着くと西の残雪上に「御浜小屋」が見えたがまだ遠い。

僅か先へ下って「七五三掛」標柱地点を通過すると登山者がポツポツと上ってきた。 標高1750m辺りの「八丁坂」の草原斜面は花数が多く、10人ほどの撮影隊が女性モデル相手に観光用写真?を撮っていた。

7時18分、「扇子森」ピークで振り返ると形の良い「鳥海山」。 西前方に「鳥海湖」が見えると、残雪斜面上部に「御浜小屋」が小さく見えた。

7時42分、「御浜小屋」と「鳥ノ海御浜神社」を通過。 8時10分、雪解け水が清流になって流れる「賽の河原」で小休止。 標高1500m辺りで最後の雪渓を横切り、その先の石畳道を唯々下る。 花数や花の種類が減り、ニッコウキスゲやヨツバヒヨドリに限られてきた。

9時8分、「展望台」に戻り、「奈曽渓谷」の先遥かに見える「鳥海山」に最後の別れを告げ・・ 9時17分、「鉾立駐車場」に戻る。 カーナビに従って「鳥海ブルーライン」を下っているとカーナビが突然、『経路に問題発生の為、経路変更します』と表示し、新潟経由の日本海東北自動車道〜北陸自動車道〜関越自動車道でのコースを表示。 これに従い、順調に走行出来て18時には無事帰宅。

鳥海山で出合ったその他の花々
ウサギギク	ミヤマツボスミレ	アオノサガザクラ
マルバシモツケ	ヨツバヒヨドリ	オオハナウド
シロバナニガナ	ハクサンシャジン	コメツツジ??
キバノコマノツメ	ヤマホタルブクロ	マイズルソウ